-
馬斯克或繼續(xù)拋售特斯拉,一半受訪人認(rèn)為明年全球首富將換人
電動(dòng)車市場的競爭日益激烈,前有大眾、通用汽車虎視眈眈,后有比亞迪等新秀追勢兇猛,特斯拉在電動(dòng)車領(lǐng)域的壟斷地位已不復(fù)存在,這也進(jìn)一步加劇投資人的看跌情緒。特斯拉似乎已經(jīng)脫離了“壟斷”的定義范圍,這也讓馬斯克的首富地位變得更加危險(xiǎn),其超過2500億美元的身家中,特斯拉股票貢獻(xiàn)了相當(dāng)大的比例。50%的投資...
-
全球一半財(cái)富歸1%的人所有
瑞士銀行瑞信的分析師稱,最富有人士雖然人數(shù)僅占全球人口1%,但占有的財(cái)富相當(dāng)于全球半數(shù)以上家庭財(cái)富總和。他們預(yù)計(jì),未來幾年貧富差距還將擴(kuò)大,尤其是“千禧一代”生活將特別艱難。最近瑞信發(fā)布了最新版《全球財(cái)富報(bào)告》。瑞信在同日發(fā)布的聲明中還提到一句公認(rèn)的常識(shí):“百萬富翁比財(cái)富金字塔底層的人前途更光明。”...
-
馬斯克:準(zhǔn)備對所有X用戶收費(fèi)
埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示,他計(jì)劃很快開始每月向推特(Twitter)/ X平臺(tái)用戶收取少量費(fèi)用。去年4月,埃隆·馬斯克提出以440億美元收購?fù)铺睾?,他在推特上得意地寫道:“我們將打敗垃圾郵件機(jī)器人,否則死路一條!”馬斯克自己承認(rèn),盡管擁有這家被他重新命名為X的公司已經(jīng)快一年了,但他仍然...
-
特斯拉股價(jià)下滑,馬斯克全球首富地位難保
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克。圖片來源:MICHAEL M. SANTIAGO/GETTY IMAGES特斯拉(Tesla Inc.)在2023年的表現(xiàn)異常搶眼,其股價(jià)在12個(gè)月內(nèi)近乎翻了一番。然而,埃隆·馬斯克的這家電動(dòng)汽車制造公司在2024年伊始卻一反常態(tài),股價(jià)表現(xiàn)之差創(chuàng)歷年同期之最。特斯拉的市...
-
穆斯克與喬布斯:天才的共性
攝影:Benjamin Lowy當(dāng)未來的歷史學(xué)家在描繪21世紀(jì)的人類進(jìn)步時(shí),可能會(huì)得出這樣的結(jié)論:2012年,在埃隆·穆斯克(Elon Musk)的臥室里出現(xiàn)了一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。每隔數(shù)月,他就有一個(gè)“重大發(fā)現(xiàn)”的時(shí)刻。有時(shí)是在早上淋浴期間,有時(shí)是在入睡前的深夜。有時(shí)就像一年前的這個(gè)時(shí)刻,發(fā)生在他凌晨兩點(diǎn)...
-
全球新首富馬斯克:身家1950億美元,用一半火星建城
特斯拉股價(jià)大漲,馬斯克身家隨之高達(dá)1950億美元,超越貝索斯成全球新首富。 對于自己成為全球新首富,馬斯克發(fā)布推特表示“真奇怪”、“回去工作吧”。同時(shí),馬斯克將置頂推特修改為:“我的錢中有一半用于幫助地球上的問題,另一半用于幫助在火星上建立一個(gè)自我維持的城市,以確保(所有物種)生命的延續(xù),以防地球像...
-
馬斯克為何能成為全球首富?
全球首富的位子在昨日換人。1月7日,49歲的特斯拉公司創(chuàng)始人埃隆·馬斯克(Elon Musk)以約1950億美元身價(jià)成為全球最富有的人。馬斯克的財(cái)富得益于其股票市值。公開資料顯示,從2020年11月30日,到2021年1月7日,特斯拉從5380億美元漲到7735億美元,漲幅達(dá)43%。馬斯克作為特斯拉...
-
研究預(yù)測:到2050年全球?qū)⒂幸话肴嘶冀?/a>
精選 2021-10-13 03:30 馬斯克登頂全球首富,特斯拉股價(jià)突破800美元大關(guān)憑借公司股價(jià)高漲,特斯拉CEO馬斯克登頂全球首富排行榜。 美東時(shí)間7日周四美股早盤,CNBC稱,馬斯克的個(gè)人資產(chǎn)凈值達(dá)到1850億美元,超越了當(dāng)前身家1840億美元的亞馬遜CEO貝索斯,成為全球頭號(hào)富豪。彭博稱,截至美東時(shí)間周四10點(diǎn)15分,馬斯克的資產(chǎn)凈值達(dá)1885億美元,比貝索斯高15億美元。...
X出現(xiàn)故障,許多圖片無法訪問
埃隆·馬斯克承認(rèn)盡管他付出了最大的努力,但X可能失敗。圖片來源:Getty Images埃隆·馬斯克對X[原推特(Twitter)]的無盡信心,似乎終于開始耗盡。作為X的老板,馬斯克同時(shí)還是特斯拉(Tesla)的首席執(zhí)行官和Boring Company以及SpaceX的創(chuàng)始人。他承認(rèn)該社交平臺(tái)“可能...
時(shí)間:
作者:
關(guān)鍵詞: